لیست اختراعات محمد احسان خوش وقتي


ثبت :
از
تا
اظهارنامه :
از
تا

بازنشانی
تعداد موارد یافت شده: 13
تاریخ اظهارنامه: 1389/06/27
تاریخ ثبت: 1389/09/02
مخترع/مخترعان: محمداحسان خوشوقتي
خلاصه اختراع:

در معابر كوهستاني به علت عدم ديد كافي در برخي معابر به علت پيچ زياد جاده و اختلاف ارتفاع در امتداد جاده تصادفات شديدي منجر به جرح و فوت حادث مي شود كه اين سيستم مي تواند با ارسال تصوير مناطق فاقد ديد براي مانيتور جلوي داشبورد خودرو راننده را از موقعيت خودروها و امتداد مسير كه قابل ديد نيست مطلع سازد به نحوي كه دوربين ديجيتال بر روي نقطه اي مرتفع با قابليت ديد منطقه مورد نظر نصب شده و تصوير منطقه مورد نظر را گرفته و آن را به يك فرستنده منتقل مي كند كه تصاوير با امواج قابل ارسال تبديل شده و در محدوده استاندارد مشخص در معبر مورد نظر نصب شده كه اين امواج توسط گيرنده تعبيه شده در خودرو گرفته شدهو به تصوير قابل پخش تبديل مي شود كه نهايتا در مانيتور نصب شده در جلوي داشبورد و در منطقه قابل رويت راننده پخش مي شود كه نهايتا راننده از وضعيت امتداد جاده و خودروهاي موجود در معبر غيرقابل روئيت مطلع شده و با رعايت جوانب احتياط باعث جلوگيري از بروز حادثه و تصادف مي نمايد.

تاریخ اظهارنامه: 1389/06/27
تاریخ ثبت: 1389/08/30
مخترع/مخترعان: محمداحسان خوشوقتي
خلاصه اختراع:

‏از انجا كه مشكل اصلي دانش اموزان در مدارس در حين ساعات ورزش يا امتحان اين درس يا حتي ورزشكاران در انجام حركت بارفيكس عدم وجود دستگاهي براي اماده سازي قبلي و با فشار كم براي عضلات كنف و بازو مي باشد. اين دستگاه با دارا بودن يك فك ثابت كه همان مناسبي دستگاه است و روي زمين ثابت شده و يك فك متحرك كه تغيير زاويه داده و نيز يك صفحه متحرك روي فك متحرك كه محل قرار گرفتن ورزشكار به صورت خوابيده روي آ‏ن است، مي باشد باعث شده كه با تغيير زاويه فك متحرك بين ٠ ‏تا ٩٠ ‏درجه و تبعا افزايش نيروي لازم براي فرد كار بر جهت بالا و پايين آوردن بدن خود به تدريج و مستمر با افزايش امادگي جساني و عضلاني فرد ورزشكار شد. و مشكلات و ناراحتي و خسارات بدني ناشي از حركت يكباره و بدون آمادگي بارفيكس را از بين مي برد.

تاریخ اظهارنامه: 1388/12/19
تاریخ ثبت: 1389/06/27
خلاصه اختراع:

‏اين دستگاه از يك بدنه و دسته به عنوان تكيه گاه اصلي تشكيل شده كه دسته محل نگهداري كل ‏دستگاه و محل عبور سيم هاي برق و كليد روشن و خاموش كردن دستگاه است و ‏بدنه محل نصب ‏قطعات موتوري و ‏نازكها و برس دستگاه است در قسمت بدنه موتور الكتريكي نصب شده و با چرخش برس دوار در محل سطح مقطع بدنه ي خودرو مي باشد در روي بدنه منبع مواد شوينده به همراه پمپ پاشش نصب شده كه باعث مي شود مواد شوينده در محل برس پاشيده شود و در زمان كار ‏برس باعث پاكيزگي محل شستشو شود و نيز مجاري آ‏ب به نحوي طراحي شده كه مقداري از آب در ‏محل برس پاشيده شود و مقداري پس از عبور دستگاه پاشيده شود تا كل مواد آلاينده ي سطح خودرو پاك شود .

تاریخ اظهارنامه: 1388/07/11
تاریخ ثبت: 1388/12/22
خلاصه اختراع:

تاریخ اظهارنامه: 1388/11/03
تاریخ ثبت: 1388/12/19
مخترع/مخترعان: محمد احسان خوشوقتي
خلاصه اختراع:

اين سيستم هوشمند با تشخيص درگير بودن دنده هاي گيربكس در زمان استارت موتور به نحوه مشروح زير اقدام به اطلاع راننده و آگاه سازي وي نمايد كه باعث جلوگيري از خدمات و خسارات فني ومالي و جاني مي شود. زماني كه مقري سوييچ روشن كردن موتور در حالت دوم قرار مي گيرد و چراغ خطر استارت موتورروشن مي شود برق لازم براي فعالسازي سيستم تامين شده و پس از روشن شدن و شروع به كار موتور با خاموش شدن چراغ استارت برق لازم براي فعال سازي سيستم قطع و سيستم هشدار غير فعال شده حال در زمان فعالسازي سيستم لامپ LED ثابت شده روي پايه ي ابتدايي دسته ي دنده روشن مي شود و چشم الكترونيك نيز فعال شده حال اگر صفحه ي نصب شده روي ابتدايي تكيه گاه دسته دنده مانع از رسيدن نورلامپ LED به چشم الكترونيك شود نشانگر حالت تعادل و خلاص بودن گيربكس خودرو است ولي اگر دنده از حالت خلاص خارج شده باشد و نور لامپ LED به چشم الكترونيك برسد كليد جريان وصل شده و جريان برق متصل شده و اين جريان الكتريكي به كليد فشاري روي ابتداي پدال كلاچ رفته حال اگر پدال كلاچ توسط راننده فشرده شده باشد جريان ورودي ديگر به آژير و يا اعلام گر گويا و لامپ هشدار دهنده ي داخل صفحه ي كيلومتر نمي رسد و سيستم غير فعال است ولي اگر كلاچ هم گرفته نشده باشد يا فشرده نشده باشد و نشانگر درگير بودن دنده هاي گيربكس باشد جريان برق ارسالي از چشم الكترونيك برقررا شده و از كليد فشاري هم به لامپ هشدار دهنده ي روي صفحه ي كيلومتر و آمپرها رفته و باعث روشن شدن آن مي شود و از سوي ديگر هم آژير و اعلام گر گويا فعال شده و راننده قبل از استارت موتور از درگير بودن دنده ها مطلع شده و ابتداعا گيربكس را خلاص كرده و بعد موتور را روشن مي كند.

تاریخ اظهارنامه: 1388/07/20
تاریخ ثبت: 1388/09/29
مخترع/مخترعان: محمد احسان خوش وقتي
خلاصه اختراع:

تاریخ اظهارنامه: 1388/05/20
تاریخ ثبت: 1388/09/29
مخترع/مخترعان: محمد احسان خوش وقتي
خلاصه اختراع:

به جهت وجود ضايعات 5 تا 10 درصدي ريزش دانه از انتهاي كمپايني كه هر درصد آ« با توجه به كل برداشت پانزده ميليون تني محصول گندم معادل يكصد و پنجاه هزار تن است اين دستگاه با قابليت توان غربال و هوادهي و جداسازي خروجي كاه و كلش و دانه انتهايي كمپايني و انتقال مجدد آن به انبار جمع كننده دانه توسط قطعات غربال دوار و تسمه نقاله و محور مارپيچ كه به صورت مولتي يونيت در انتهاي كمپاين نصب مي شود كل ضايعات دانه انتهايي كمپايني را از بيني مي برد و باعث افزايش محصول برداشتي مي شود.

تاریخ اظهارنامه: 1388/02/09
تاریخ ثبت: 1388/05/20
مخترع/مخترعان: محمداحسان خوشوقتي
خلاصه اختراع:

تاریخ اظهارنامه: 1388/02/26
تاریخ ثبت: 1388/04/13
مخترع/مخترعان: محمداحسان خوشوقتي
خلاصه اختراع:

موارد یافت شده: 13